ZUND S3數位切割機，ZUND G3數位切割機，ZUND D3數位切割機為目前複合材料切割最佳選擇，眾多國際大廠都指定推薦
裡面包含ZUND震動刀模組、ZUND拖刀模組、ZUND繪筆模組及CNC銑刀模組可以提供客戶模組化配置，彈性運用。
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目前雷射切割機，水刀切割機與超音波刀切割機都存在一些無法克服缺點
ZUND切割機透過專業的設計可以符合最多的切割條件
可以替代雷射切割機，水刀切割機與超音波刀切割機無法處理的材料
例如泡綿類的產品，如果使用雷射切割機做裁切，會造成切口處有很明顯的燒焦痕跡
而ZUND切割機則不會有這樣的情形發生反而切割面相當平整
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其他資訊
「TQC+ 實體設計Pro/ENGINEER Wildfire 5」，係為TQC+ 工程設計領域之專業零件設計能力鑑定。亦為考核機械設計專業人員必備專業技能之一，以「工程圖學與機械製圖」之專業能力作為基礎，再加上「電腦輔助平面製圖」及「實體設計」之專業能力，藉此為企業提升專業設計人才之層次。
本書範例題目內容為認證題型與命題方向之示範，正式測驗試題不以範例題目為限。
Pro/ENGINEER Wildfire 5具有快速提供最佳品質及最正確的數位模型，可以詳細規劃產品的形狀、接合及功能。它與網路緊密連結，因此，無論是概念設計、刀具研發或是加工，都能存取所需的資源、資訊及功能；而以 Pro/E 建置的數位模型，不但可信度高，同時具有完整的關聯性，任何產品變更都能反映於產出項目。透過彈性的工作流程和流暢的使用者介面，能有效提升個人的工程生產力。
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作者： 中華民國電腦技能基金會
新功能介紹- 出版社：碁峰
新功能介紹 - 出版日期：2011/03/21
- 語言：繁體中文
其他新聞
硬紙板推薦切割機
▲老翁亂丟垃圾被員警發現。（圖／雲林縣警察局臺西分局粉絲新頁，下同）
社會中心／雲林報導
垃圾真的不能隨便亂丟！雲林一名84歲的老先生3日晚間拿著一只大布袋，就丟棄在臺」西鄉光華橋南側產業道路，臺西所警員程瑤宗、丁信文、張皓儒巡邏發現上前詢問，但他還疑惑說，「拿出來丟不對嗎？員警請環保局人員到場，並開出一張罰單告發，他這才驚覺自己的行為有錯連忙說，「我以後不會了。」
程瑤宗、丁信文、張皓儒3日晚間9點多，巡邏行經光華橋南側產業道路時發現該名老先生拿著大布袋就往路邊丟，上前詢問後，老先生說，「這是我家的垃圾啊，拿出來丟不對嗎？」眾人上前解釋，「阿伯，家中的垃圾要經過分類才能丟掉，而且是要丟在清潔隊的垃圾車，不是隨便丟在路邊，這樣會影響整潔造成環境汙染，是觸犯法律的。」
不過老先生並不知道自己已經觸法，還以為員警是嚇他的，直到員警通知環保局人員到場，並確認屬於一般家用垃圾，告知已經違反廢棄物清理法第27條第1項第2款稽查取締制單告發，他這時才明白家中垃圾不能隨便亂丟，員警也再度勸導，「隨便丟會破壞環境造成汙染。」他才點點頭說，「我知道了，以後不會了！」
塗層板切割代工
記者林映妤／綜合報導
第90屆奧斯卡出現創舉了！主持人吉米金莫（Jimmy Kimmel）把大明星當作戲院販售員，讓蓋兒加朵（Gal Gadot）、瑪格羅比（Margot Robbie）、艾米漢默（Armie Hammer）、安索艾格特（Ansel Elgort）、吉勒摩戴托羅（Guillermo del Toro）等巨星、大導演突襲戲院感謝影迷！
?看更多【2018第90屆奧斯卡】新聞
▲▼大明星衝進影廳，全場嚇壞又驚又喜！（圖／翻攝自HBOHD）
奧斯卡在杜比戲院舉行，吉米金莫在典禮途中竟領著大明星前往隔壁戲院突襲正在觀賞《時間的皺摺》的觀眾，明星不僅發零食、扛著巨型香腸槍跟觀眾互動，還跟奧斯卡頒獎典禮現場連線！全部的觀眾看到大明星往自己身邊衝，甚至出現在旁邊對話，都一臉不可置信，隨後爆出歡呼、狂喜笑聲，感覺真的太瘋狂了！
?第90屆奧斯卡即時得獎名單
▲▼艾米漢默、吉勒摩戴托羅掏出巨型香腸槍讓觀眾樂翻了。（圖／翻攝自HBOHD）
吉米金莫還讓一位觀眾讀出接下來的頒獎人名單，也帶領現場連線的明星們向這些願意花錢進戲院、支持好電影的觀眾們致謝，謝謝他們仍喜愛電影，「電影就是這麼神奇的事！」相信影迷們絕對會認為這是個難忘夜晚。
▲▼明星出現在身旁，全場觀眾不可置信。（圖／翻攝自HBOHD）
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編織袋裁切機
政治中心／綜合報導
中國民航局日前要求各外國航空於「725大限」將網頁內標示的「台灣」改為「中國台灣」，目前44家外籍航空皆已全數更改。對此，交通部研議反制措施，考慮針對更名的航空公司祭出不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰，引來世新大學傳播學院院長游梓翔批評，「哪個白癡研議的白癡政策」，直言這是自殘式的懲罰。
▲面對外航更名「中國台灣」，交通部研議反制。（示意圖／記者彭懷玉攝）
中國民航局於4月25日致函44家國際航空公司要求不得在其網站將台灣列為國家，並採取各種懲罰措施脅迫各國航空公司屈從其無理要求，設出「725大限」，幾乎所有外籍航空皆已將「台灣」改為「中國台灣」；全日空、日本航空，泰國獅航、亞洲航空、美聯航空、達美航空把中國和台灣的開頭都拿掉，只顯示城市的名字；至於越南航空的官網，則是將中國和台灣分開顯示，但在英文介面都只有城市名。
根據《聯合報》報導，交通部正研議反制，本周將與外交部、國安會共同討論，其中，考慮針對將台灣改名並冠上「中國」的航空公司祭出不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰；另外，對於受到施壓，但技術性未將台灣冠名「中國」的航空公司，則考慮給予降落費、設施使用費減免。目前民航局已將初步研議提至交通部，但詳細規劃仍在保密階段，待方案成熟，才會對外說明。
不過，游梓翔認為，這樣的方式根本是「自殘」，公開直接對抗，等於是在逼外籍航空二選一，台灣是要靠什麼讓外籍航空放棄中國？這樣不是連本來還可能有的迴旋空間都沒了？
遊梓翔進一步指出，整個方案中沒提到陸航，「大概是沒膽這麼幹」，因為如果要動陸航，就變成華航長榮可能因大陸反制而受害，到時候吃虧的還是台灣、還是旅客，但這反而成為變相的「懲罰外航獎勵陸航」，讓他忍不住借用台北市長柯文哲的話，「不知道哪個白癡研議了這個白癡政策。」
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